ברגי רכזת הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים כלי רכב לגלגלים.מיקום החיבור הוא מיסב יחידת הרכזת של הגלגל!בדרך כלל, סוג 10.9 משמש לרכבים מיני-בינוניים, סוג 12.9 משמש לרכבים גדולים!המבנה של בורג הרכזת הוא בדרך כלל קובץ מפתח מסודר וקובץ הברגה!וראש כובע!רוב ברגי הגלגלים בצורת T הם מעל דרגת 8.8, הנושא את חיבור הפיתול הגדול בין גלגל המכונית לסרן!רוב ברגי הגלגלים הדו-ראשיים הם מעל דרגה 4.8, הנושאים את חיבור הפיתול הקל יותר בין מעטפת רכזת הגלגל החיצונית לבין הצמיג.
דֶגֶם | בורג גלגל ROR עם אום גלגל |
מס' אסמכתא | 21220969 |
גובה חוט | M22x1.5 |
אורך | 95_104 מ"מ |
איכות | 10.9, 12.9 |
חוֹמֶר | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
משטח | תחמוצת שחורה, פוספט |
סֵמֶל | כנדרש |
MOQ | 3000 יחידות כל דגם |
אֲרִיזָה | קרטון יצוא ניטרלי או לפי הצורך |
זמן משלוח | 15-40 ימים |
תנאי תשלום | T/T, פיקדון של 30% + 70% ששולם לפני המשלוח |
דגמים/גדלים נוספים זמינים עבור בורג גלגל ROR (אנו מייצרים אך ורק לפי הציורים או הדוגמאות שלך)
OEM | מותג | M | L | L1 | H | גודל אגוז |
50 00 737 601 | ROR | M22x1.5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1.5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
50 10 241 892 | ROR | M22x1.5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1.5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
קַשִׁיוּת | 36-38HRC |
חוזק מתיחה | ≥ 1140MPa |
עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥ 346000N |
תרכובת כימית | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
מטרת תהליך השרטוט היא לשנות את גודל חומרי הגלם, והשנייה היא להשיג את התכונות המכניות הבסיסיות של המחבר באמצעות דפורמציה וחיזוק.אם חלוקת יחס ההפחתה של כל מעבר אינה מתאימה, הדבר יגרום גם לסדקים פיתולים בחוט התיל במהלך תהליך השרטוט.בנוסף, אם השימון אינו טוב בתהליך השרטוט, זה יכול לגרום גם לסדקים רוחביים קבועים בחוט הנמשך הקר.הכיוון המשיק של המוט וחוט ציור החוט בו-זמנית כאשר מוט התיל מגולגל מחוץ לפתח תיל הכדורים אינו קונצנטרי, מה שיגרום לבלאי של תבנית החורים החד-צדדית של תבנית ציור החוט להחמיר. , והחור הפנימי לא יהיה עגול, וכתוצאה מכך עיוות ציור לא אחיד בכיוון ההיקפי של החוט, מה שהופך את החוט לעגלגלות מחוץ לסובלנות, ומתח החתך של חוט הפלדה אינו אחיד בזמן הקור תהליך הכיוון, המשפיע על קצב מעבר הכיוון הקרה.
המפעל נוסד בשנת 1985, בעל יותר מ-30 שנות ניסיון בייצור ומכירות, 16 סימנים מסחריים רשומים, הוכר כ"יחידה אמינה לצרכן" על ידי איגוד הצרכנים של סין הביי במשך שנים רבות ברציפות