בורג גלגל אחורי של יונדאי M22x1.5xM24x2.5×117
בורג גלגל עבור בורג גלגל יונדאי
ברגי רכזת הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים כלי רכב לגלגלים.מיקום החיבור הוא מיסב יחידת הרכזת של הגלגל!בדרך כלל, סוג 10.9 משמש לרכבים מיני-בינוניים, סוג 12.9 משמש לרכבים גדולים!המבנה של בורג הרכזת הוא בדרך כלל קובץ מפתח מסודר וקובץ הברגה!וראש כובע!רוב ברגי הגלגלים בצורת T הם מעל דרגת 8.8, הנושא את חיבור הפיתול הגדול בין גלגל המכונית לסרן!רוב ברגי הגלגלים הדו-ראשיים הם מעל דרגה 4.8, הנושאים את חיבור הפיתול הקל יותר בין מעטפת רכזת הגלגל החיצונית לבין הצמיג.
אגוזי גלגלים הם דרך קלה וחסכונית להפוך גלגלים לבטוחים ואמינים יותר, תוך הגברת יעילות הייצור והתפעול.כל אום משולב עם זוג מנעולים עם משטח פקה בצד אחד וחריץ רדיאלי בצד השני.
לאחר הידוק האומים של הגלגלים, גלגל השיניים של מכונת הכביסה Nord-Lock נצמד וננעל במשטחי ההזדווגות, ומאפשר רק תנועה בין משטחי הפיקה.כל סיבוב של אום הגלגל ננעל על ידי אפקט הטריז של הפקה.
מִפרָט
| דֶגֶם | בורג גלגל יונדאי עם אום גלגל |
| מס' אסמכתא | |
| גובה חוט | M20x1.5 |
| אורך | 46 מ"מ |
| איכות | 10.9, 12.9 |
| חוֹמֶר | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| משטח | תחמוצת שחורה, פוספט |
| סֵמֶל | כנדרש |
| MOQ | 3000 יחידות כל דגם |
| אֲרִיזָה | קרטון יצוא ניטרלי או לפי הצורך |
| זמן משלוח | 15-40 ימים |
| תנאי תשלום | T/T, פיקדון של 30% + 70% ששולם לפני המשלוח |
דגמים/גדלים נוספים זמינים עבור בורג גלגל יונדאי (אנו מייצרים אך ורק לפי הציורים או הדוגמאות שלך)
אנחנו מייצרים בורג גלגל למשאית
BPW,MERCEDS BENZ,IVECO,DAF,VOLVO,MAN,DORSE,FIAT,CHRYSLER,FORD,DODGE,SCANIA,ROR,YORK,MAGIRUS,RENAULT, KALMAR,CRANE,BMC(FATIH), FRUEHAUF,SAF,TRILEX,KAMAM STR,NISAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
היכרות עם מפעל
במפעל מחלקת בדיקת איכות עצמאית ומעבדת בדיקת איכות מלאה מאוד על מנת להבטיח שכל מוצר המתקבל אצל הלקוחות יהיה מושלם.
מאפיינים
| קַשִׁיוּת | 36-38HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1140MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥ 346000N |
| תרכובת כימית | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
